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Kimi Antonelli se alzó con la victoria en el Gran Premio de Japón, convirtiéndose el italiano en el líder más joven de la historia del campeonato tras una conducción dominante que le valió su segunda victoria consecutiva por delante de Oscar Piastri y Charles Leclerc, después de la salida del coche de seguridad.
Cuando se apagaron las luces en el circuito de Suzuka, Piastri hizo una salida espectacular y se puso en cabeza en la primera curva, mientras que los Mercedes retrocedían. Sin embargo, los dos Mercedes pronto iniciaron una remontada, y George Russell intentó disputarle el liderato al piloto de McLaren, aunque no logró concretar la maniobra.
Cuando algunos pilotos comenzaron a hacer sus paradas en boxes, incluidos los líderes Piastri y Russell, un fuerte accidente de Ollie Bearman, de Haas, provocó la salida del coche de seguridad en la vuelta 22, lo que permitió a Antonelli, que aún no había entrado en boxes y que provisionalmente lideraba la carrera, visitar los boxes y volver a la primera posición.
A partir de ahí, el joven piloto realizó una reanudación impecable para mantener la primera posición y conseguir una ventaja considerable, cruzando la meta con un margen de 13,722 segundos sobre Piastri. Esta victoria también le permitió ascender al liderato del Campeonato de Pilotos, convirtiéndose en el piloto más joven de la historia en encabezar la clasificación.
Piastri logró su primera victoria de la temporada por todo lo alto, consiguiendo el primer podio de McLaren en la campaña con su segundo puesto, mientras que Leclerc defendió su posición frente a un Russell que lo perseguía para asegurarse el último lugar en el podio, en tercer lugar.
Esto dejó a Russell con el cuarto puesto —el británico había expresado previamente su frustración por el momento en que salió el coche de seguridad—, mientras que Lando Norris, de McLaren, se hizo con el quinto lugar tras una reñida lucha con Lewis Hamilton en las últimas vueltas; el piloto de Ferrari terminó la prueba en sexta posición.
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