Por Niki Norris
DD+ia/Sao Paulo, BR
La Fórmula 1 aterriza este fin de semana en el Autódromo José Carlos Pace de São Paulo con el Mundial de pilotos ya decidido y el de constructores al borde del desenlace. La carrera, la número 20 de un calendario de 23, se corre el domingo 8 de noviembre a las 12:00 m en Colombia (2:00 pm en Brasil), con clasificación el sábado a la 1:00 pm de Colombia. Serán 71 vueltas sobre 4,309 kilómetros, 305,879 en total, y por primera vez desde 2019 no habrá formato sprint en Interlagos.
El gran protagonista llega con la corona puesta. Andrea Kimi Antonelli aseguró el título una semana atrás en Ciudad de México, al terminar tercero, con cuatro carreras de sobra. A los 20 años y 68 días es el campeón más joven de la historia. Suma 380 puntos, 119 más que Max Verstappen, quien ganó en México y subió al segundo lugar con 261. Lewis Hamilton (259), George Russell (250) y Charles Leclerc (245) completan una pelea por el subcampeonato que reúne apenas 16 puntos entre el segundo y el quinto puesto, con 100 en juego.
Antonelli, además, quiso cumplir antes de acelerar: visitó a la familia de Ayrton Senna y se subió a uno de los Lotus del tricampeón. En Interlagos no fue ganador el año pasado, pero terminó segundo, su mejor resultado hasta entonces, resistiendo la presión de Verstappen.
El otro título también está cerca. Mercedes lidera el campeonato de constructores con 630 puntos, 126 más que Ferrari (504), y con 172 puntos por disputar puede coronarse en Brasil si supera a la Scuderia por al menos tres puntos. Sería su noveno título de constructores, el primero desde 2021. Ferrari llega con aire: Hamilton consiguió en México su primera pole con el equipo y la primera desde Hungría 2023, y terminó segundo, mientras Leclerc fue cuarto.
La incógnita se llama clima. Los pronósticos hablan de tormentas y lluvia en los tres días de actividad, un guion que en Interlagos ya ha producido carreras caóticas y que podría desordenar cualquier cuenta de puntos.
Habrá también emoción local. El brasileño Gabriel Bortoleto, de Audi, correrá ante su gente tras un octavo puesto en México, y la afición volverá a empujar a uno de los suyos en el único grande de América del Sur.
Un campeón sin presión, un Mercedes a tres puntos de un doblete y una pista que no perdona al favorito: Interlagos tiene los ingredientes para un domingo que se recuerde.
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