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La Fórmula 1 estrenó circuito el Circuito Madring de Madrid con las pruebas libres

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Por Niki Norris
DD+ia/Monza

El viernes 11 de septiembre se vivió una jornada histórica en la Fórmula 1 con el gran debut oficial de los monoplazas en el espectacular circuito urbano Madring para las primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de España 2026.

El primer día en la capital española dejó novedades cronológicas.

Mercedes impone el ritmo en el estreno

Las “Flechas de Plata” dominaron las dos tandas de prácticas en el nuevo trazado madrileño.

Entrenamientos Libres 1
El británico George Russell lideró la sesión matutina, adaptándose rápido a las zonas técnicas.

Entrenamientos Libres 2
El líder del campeonato, el joven italiano Kimi Antonelli (Mercedes), marcó el mejor tiempo del día parando el cronómetro en 1:33.662 con el compuesto blando.

Ferrari presiona de cerca
La escuadra de Maranello demostró un ritmo sumamente competitivo de cara a la clasificación de este sábado.

Charles Leclerc finalizó en la segunda posición en la FP2, a solo 0.113 segundos del tiempo de Antonelli.

Lewis Hamilton completó el top 3 de la jornada colocándose a una décima de su compañero de equipo.

Un circuito urbano implacable

El estreno de Madring de 5,4 kilómetros dejó claro que es una pista muy estrecha, peligrosa y que no perdona errores.

El novato británico Arvid Linblad (Racing Bulls), quien venía registrando un gran rendimiento en la cuarta posición, perdió el control de la parte trasera de su monoplaza al salir de la curva peraltada de “La Monumental” e impactó fuertemente contra las barreras, provocando una bandera roja.

Los héroes locales Carlos Sainz y Fernando Alonso tuvieron un viernes de mucho trabajo acumulando kilómetros. Alonso sufrió problemas menores con el embrague en su Aston Martin que lo dejaron retrasado en las posicione

© DD+ia
© Foto F1 + Artist ia
© Infografía F1 + Artist ia