Por Niki Norris
DD+ia/Monza
Este fin de semana, del 4 al 6 de septiembre de 2026, la Fórmula 1 llega al icónico Autódromo Nazionale Monza para disputar el Gran Premio de Italia, la 13.ª cita de la temporada. Como es costumbre en el “Templo de la Velocidad”, nos espera una carrera frenética donde los pilotos mantienen el acelerador a fondo durante casi el 80% de la vuelta, alcanzando velocidades que superan los 350 km/h.
Fin de semana viene cargado de historias
El líder penalizado
El joven favorito local y líder del mundial, Kimi Antonelli (Mercedes), saldrá desde el fondo de la grilla el domingo debido a una penalización por cambio en su unidad de potencia.
Debido a una serie de problemas mecánicos y de fiabilidad que sufrió a lo largo de la primera mitad del año, Antonelli consumió muy rápido su cuota máxima permitida por reglamento de cuatro motores de combustión interna.
En lugar de cambiar solo la pieza dañada y asumir una penalización menor (de 10 puestos), el jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, confirmó que decidieron “ir por el combo completo”.
Cambiaron toda la unidad de potencia (incluyendo electrónica y baterías nuevas), lo que acumula más de 15 puestos de sanción y activa automáticamente la regla de la FIA que te manda directamente al último lugar de salida.
¿Qué dice Antonelli?
Lejos de estar frustrado, Antonelli declaró en la rueda de prensa oficial de la FIA en Monza que esta penalización en realidad le quita presión de encima. El año pasado, en su temporada de novato, corrió muy tenso tratando de demostrar que merecía su lugar, pero hoy se siente maduro, liderando el mundial y listo para un fin de semana en modo “full attack” (ataque total) para brindar espectáculo ante los tifosi.
Ferrari ante los Tifosi
La escudería de casa busca hacerse fuerte ante su público y prepara un homenaje muy especial dedicado a Michael Schumacher.
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