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El futuro de Jonas Vingegaard ha vuelto al mercado de fichajes. Thor Hushovd, director general del Uno-X Mobility, reconoció que ha habido conversaciones con el entorno del ciclista y explicó cómo podría financiarse su llegada. El excampeón del mundo habló con la televisión noruega TV 2 y no precisó con quién conversó ni hasta dónde llegaron los contactos. Por eso no hay constancia de una negociación formal.
El problema es económico. Vingegaard cobraría unos cinco millones de euros al año, según las estimaciones, mientras que el presupuesto completo del Uno-X rondaría los 20 millones. Hushovd dijo que no quiere asumir ese sueldo con los recursos actuales, pero planteó que una empresa danesa interesada en establecerse en Noruega podría financiar la operación.
El interés no es nuevo. En octubre de 2025, tras obtener la licencia WorldTour, Hushovd ya había citado a Vingegaard y a Mads Pedersen entre los fichajes que soñaba. Además, Magnus Cort, ya retirado, aseguró en agosto que Vingegaard le había dicho que Uno-X sería su única alternativa si algún día dejaba el Visma.
Hoy, sin embargo, la salida no parece cercana. El danés tiene contrato con el Visma-Lease a Bike hasta finales de 2028 y ha dicho varias veces que no se imagina corriendo en otro equipo. El equipo anunció además que no volverá a competir en 2026 y que se centrará en recuperarse de la clavícula fracturada en el Tour para preparar 2027.
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