Por Niki Norris
DD+ia/Sepang
La lluvia convirtió el domingo de Malasia en una ruleta de estrategias, errores y adelantamientos. En medio del caos apareció Max Verstappen, quien transformó la pole position en su primera victoria de la temporada 2026 y devolvió a Red Bull a lo más alto del podio.
El Gran Premio de Bahréin, disputado en el Circuito Internacional de Sepang, comenzó con demora por las difíciles condiciones. La pista estaba tan delicada que varios pilotos tuvieron problemas durante la vuelta de formación y el procedimiento de salida debió suspenderse temporalmente.
Cuando finalmente comenzó la batalla, Verstappen no tuvo un camino sencillo. Kimi Antonelli y George Russell, ambos con Mercedes, lo superaron camino de la primera curva. Los tres habían elegido neumáticos intermedios.
Pero Max tuvo paciencia.
El neerlandés recuperó ritmo, atacó a los Mercedes y aprovechó perfectamente el momento en que Valtteri Bottas hizo un trompo, provocando la aparición del coche de seguridad. La pista comenzó a secarse y llegó el momento decisivo: abandonar los intermedios y colocar neumáticos lisos.
Verstappen recuperó el liderato y desde allí manejó la carrera con autoridad, sobreviviendo posteriormente a nuevas neutralizaciones con coche de seguridad virtual y coche de seguridad.
Detrás suyo ocurrió de todo.
Antonelli parecía encaminado tranquilamente al segundo puesto cuando el drama golpeó a Mercedes: Russell abandonó en las últimas vueltas, detenido en la recta principal. El golpe fue enorme para sus aspiraciones al campeonato.
Ferrari protagonizó otra de las historias de la jornada. Lewis Hamilton y Charles Leclerc, perjudicados inicialmente por salir con neumáticos lisos, cayeron al fondo, pero construyeron una espectacular remontada hasta terminar tercero y cuarto.
Isack Hadjar fue quinto, seguido por Oscar Piastri, Liam Lawson y Fernando Alonso. Lando Norris, que llegó a situarse cerca de Piastri, perdió el control de su McLaren después de una reanudación y terminó noveno. Arvid Lindblad completó la zona de puntos.
Franco Colapinto llevó su Alpine hasta la decimotercera posición, mientras Russell, Alex Albon y Bottas no pudieron terminar.
Cuando cayó la bandera a cuadros, Verstappen cruzó primero con Antonelli detrás.
Max había sobrevivido a la lluvia, las estrategias y los coches de seguridad.
Y mientras Red Bull volvía a celebrar, Antonelli salió de Malasia todavía más fortalecido: el abandono de Russell amplió su ventaja en el Mundial de 66 a 84 puntos, cuando quedan siete rondas.
La Fórmula 1 viajará ahora a Singapur.
Pero Malasia dejó una advertencia para todos.
Max Verstappen volvió a ganar. Y cuando Max vuelve a ganar, nadie mira hacia otro lado.
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