Julian Alaphilippe no volverá al ciclismo competitivo, se fue 

^{Por Marie Dupont
DD+ia/París}
El francés Julian Alaphilippe, doble campeón mundial de ciclismo en ruta, volvió a mostrarse en público para hablar de su retiro durante un homenaje de la Federación Francesa de Ciclismo. Explicó que su decisión nació del desgaste: “Cada vez disfrutaba menos del ciclismo moderno”.

Alaphilippe, de 34 años, dejó la bicicleta el 21 de agosto con efecto inmediato, semanas después de terminar el Tour de Francia, que fue su última carrera. En París había sido 125º, y poco antes de la meta había dado a entender que no se le vería de nuevo en la ronda francesa. Renunció así al resto de la temporada y al último año de su contrato con Tudor, que vencía a finales de 2027. Su equipo informó entonces de que dedicaría las semanas siguientes al descanso y a su familia, sin más declaraciones.

En el homenaje se le vio emocionado tras ver un video con los mejores momentos de su carrera. Dijo estar feliz y conmovido, y que las imágenes lo reafirmaron en su decisión. Aseguró que siempre quiso dejarlo en el momento justo, no uno o dos años después.

Explicó además que, tras años de mucha exposición, quería ahora apartarse un poco de los focos. Agradeció el acto, que según él no necesitaba, pero que lo tocó profundamente. Reconoció que se sentía útil en el pelotón, pero que creyó que era hora de pasar la página. Se declaró satisfecho por los 15 años que pasó en el ciclismo, en los que se divirtió, se emocionó y se exigió al límite. Para muchos, señala la fuente original, el punto de inflexión de su declive fue la caída en la Lieja-Bastoña-Lieja de 2022.

El momento más personal llegó con la presencia de Thomas Voeckler, seleccionador de Francia. Alaphilippe contó que primero fue su compañero y luego su entrenador en el equipo nacional, que ambos compartían una cierta “locura” como corredores y que hoy es un amigo que lo acompañó en momentos difíciles fuera de la bicicleta.

Su palmarés lo sitúa entre los grandes de su generación. Ganó los Mundiales de 2020 y 2021, tres ediciones de la Flecha Valona, la Milán-San Remo, la Strade Bianche y la Clásica de San Sebastián, además de etapas en grandes vueltas. Corrió once temporadas en el equipo que hoy es Soudal Quick-Step, entre 2014 y 2024, y cerró su carrera con dos años en Tudor, donde ganó una sola carrera, el Gran Premio de Quebec de 2025.

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