El Giro de Italia pondrá freno a los aficionados desbocados y en el futuro les cobrará

^{Por Marie Dupont
DD+ia/Roma}
El Giro de Italia de 2027 seguirá siendo gratis para los aficionados, pero la multitud que hasta ahora se acomodaba sin permiso en las cunetas podría tener cupo en las subidas más concurridas. Luca Guercilena, nuevo director de la carrera, se lo dijo en Roma a la revista Bicisport, tras la presentación del recorrido. El acceso a algunas montañas podría limitarse por seguridad, y RCS Sport no descarta cobrar algún día por espacios especiales.

No es el anuncio de un peaje, y conviene decirlo con todas las letras. Por ahora, dijo Guercilena, la idea es mantener todo gratuito para el aficionado. Si algún día se cobra, advirtió, el servicio tiene que valer lo que cuesta. Si surgen eventos o momentos especiales, se evaluará caso por caso. Lo que sí admitió es que las áreas de hospitalidad de pago y las zonas para aficionados podrían llegar a las carreras de RCS Sport: el Giro, pero también la Strade Bianche y hasta la Milán-San Remo.

El debate venía caliente. Las multitudes en la etapa a L’Alpe d’Huez de este año abrieron la discusión sobre la seguridad de los ciclistas y sobre la posibilidad de cobrar a quien mira desde el borde de la carretera. Su antecesor, Mauro Vegni, se había declarado en contra de esa idea. Guercilena, sin prometer nada, deja la puerta entreabierta.

El ensayo ya ocurrió en casa. En Il Lombardia, RCS Sport montó una zona de aficionados al pie de la subida de San Fermo della Battaglia, que los corredores escalaron dos veces. La entrada era gratuita con inscripción, pero el acceso a la cuesta quedó limitado. El director lo justificó con dos razones: que el público viera mejor la carrera y que los ciclistas pudieran correr con seguridad. Y fue más allá: se estudia limitar el espacio para los aficionados en todas las carreras de la casa, aunque reconoció que no será fácil.

El 2027 tendrá su primera prueba. Los finales de etapa en los autódromos de Misano Adriatico y Mugello serán de acceso libre. Bicisport preguntó si habrá límites parecidos en el Monte Zoncolan, la última gran subida de la edición, pero el reporte no recoge una respuesta concreta. Esa será la gran incógnita de mayo.

Mientras tanto, el ciclismo ya conoce el cobro. En el Grand Départ del Tour de Francia 2027 en Escocia, el mejor momento de la presentación de equipos exigirá entrada, porque se combinó con el Military Tattoo dentro del castillo de Edimburgo.

El Giro nació como una fiesta de carretera y de pueblo, con el tifoso corriendo al lado del ciclista, la bandera en la mano y el grito en la garganta. Guercilena promete mantener ese espíritu, pero con orden. Entre la tradición y la seguridad del corredor, la corsa rosa busca un punto medio. Por ahora, la montaña sigue siendo de todos. Lo que podría cambiar es cuántos caben en ella.

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